请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

东海无人客船被舟山渔民拖回 有关部门登船检验检疫

2018-12-23 20:59| 发布者: admin| 查看: 15| 评论: 0|原作者: admin

摘要: 东海无人客船衢山岛接受检疫 由韩国拖往马来西亚途中漂失,后被舟山渔民发现并拖回;相关部门将妥善处理此事 漂失的客船内整体较整洁,有多排座

  东海无人客船衢山岛接受检疫
  由韩国拖往马来西亚途中漂失,后被舟山渔民发现并拖回;相关部门将妥善处理此事

漂失的客船内整体较整洁,有多排座位。受访者供图
  新京报讯 (记者常卓瑾 李阳 康佳)12月18日凌晨,浙江舟山渔船在东海作业时,船员发现一条漂流在海上的无人客船。据浙江海事局消息,这一客船由韩国拖往马来西亚途中漂失。12月21日14时左右,该客船被发现4天后,在舟山市衢山镇鼠浪岛附近抛锚。
  客船拖行过程中缆绳两次断裂
  新京报此前报道,12月18日凌晨浙江舟山渔民在作业时发现一艘客船。在海上漂流多日后,12月21日新京报记者从现场了解到,当天上午9时左右,该客船被渔政部门的船只接手拖行,向衢山锚地拖行靠岸,但在拖行过程中,缆绳曾发生两次断裂。
  最先发现的渔船是浙岱渔03158,船员吴其明说,当时有人进到客船内发现里边没电、没有照明设备,相当于漂在海上的一个大障碍物,如果有船遇到十分危险。船上人员考虑到安全问题,决定将客船拖回。
  但在拖行过程中也困难重重。因渔船马力较小,未拖行船只时每小时速度能到11节,客船体积约为渔船的两倍,拖行客船后速度只有3节。据吴其明介绍,拖行的客船距离渔船约100米,19日海上风浪特别大,船摇摆得很厉害,很危险。“尤其是到航道那里,过往的船只特别多, 要一直沟通让他们避让,吓坏我了。”
  此外,为了拖行这只客船,渔船损失七八百张渔网。吴其明说,出于安全考虑,船上13个人七八十个小时没合眼。
  船长王卫平说,渔船从12月1日出海,原本打算在2019年1月25日回到岸上。但因在18日凌晨遇到了这个客船,报告有关部门后拖行折返。“整体考虑,为了拖行这只轮船回来我们损失了将近200万元。”

  昨日下午,被拖行的客船衢山岛附近抛锚,公安、边检等工作人员登船检验检疫。我们视频截图
  公安、边检人员登船检验检疫
  新京报记者在现场了解到,客船共有三层,每层都有多个座椅,应为客轮。客船外侧有PORT KELANG文字,系马来西亚的巴生港,客船内的指示牌、说明等内容均为韩文。
  据渔船船员拍摄的视频显示,客船内设施齐全。其中一层不少设施都被用苫盖,地上有多个木头架子杂乱堆放,看起来像在装修期间。另一层整体较整洁,有多排座位。驾驶室内的文件整齐排放。整条客船上的指示牌、说明等内容均为韩文。
  昨日14时左右,被拖行的客船已被拖至衢山镇鼠浪岛附近的海上锚地进行抛锚。公安、边检等工作人员登船检验检疫。
  新京报记者从浙江海事局获悉,浙江省海上搜救中心通过多渠道核实,该船为马来西亚一家船公司从韩国购买的二手小型高速客船,在用拖轮由韩国拖往马来西亚途中因拖轮主机故障、遭遇风浪后拖缆断裂,该被拖的小型客船漂失。下一步,相关部门将按有关规定妥善处理此事。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

站点地图|Archiver|手机版|南京桑拿,南京最大的夜网信息和夜生活论坛.  

GMT+8, 2019-5-26 15:16 , Processed in 0.343759 second(s), 7 queries , File On.

Powered by 南京桑拿

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部